Galp Formula FE DX1 5W30 5 Lt<\/p>\n
Lubrificante 100% sint\u00e9tico, especialmente desenvolvido para a lubrifica\u00e7\u00e3o de motores do grupo General Motors, de acordo com a norma GM dexos1Gen2. Tipicamente, os motores modernos a gasolina de inje\u00e7\u00e3o direta, com ou sem sistemas de tratamento de gases de escape, apresentam temperaturas de funcionamento muito elevadas, exigindo lubrificantes de alto desempenho. A utiliza\u00e7\u00e3o deste lubrificante permite mitigar os fen\u00f3menos de pr\u00e9-igni\u00e7\u00e3o a baixa velocidade (LSPI \u2013 Low-Speed Pr\u00e9-Ignition). A utiliza\u00e7\u00e3o de aditivos de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, para al\u00e9m de garantir uma prote\u00e7\u00e3o e melhoria do desempenho do motor, permitem maximizar a economia de combust\u00edvel e prevenir a forma\u00e7\u00e3o de dep\u00f3sitos no turbocompressor.<\/p>\n
Galp, o seu especialista em lubrifica\u00e7\u0101o.<\/p>\n
Os avan\u00e7os tecnol\u00f3gicos mais recentes no setor autom\u00f3vel permitiram desenvolver motores com menor consumo de combust\u00edvel, menores emiss\u00f5es de gases de escape e o alargamento dos intervalos entre manuten\u00e7\u00f5es. A redu\u00e7\u00e3o do n\u00edvel de emiss\u00f5es deve-se maioritariamente a introdu\u00e7\u00e3o de sistemas de p\u00f3s-tratamento (aftertreatment), tais como: catalisadores e filtros de part\u00edculas, cuja finalidade \u00e9 reter parte das part\u00edculas e gases nocivos que seriam, sem estes sistemas, emitidos pelo escape do veiculo. Estes equipamentos obrigam \u00e0 utiliza\u00e7\u00e3o de lubrificantes topo de gama formulados com aditivos espec\u00edficos e caracter\u00edsticas particulares, pelo que o uso de um lubrificante n\u00e3o adequado poder\u00e1 p\u00f4r em risco o bom funcionamento e a manuten\u00e7\u00e3o destes sistemas. E por isso fundamental respeitar os per\u00edodos de muda de \u00f3leo e utilizar o lubrificante recomendado pelo fabricante do ve\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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